§ 61.

К оглавлению
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 
34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 
68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 
102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 
119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 
136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 

 Налогами на роскошь называются такие налоги, кото-

рые падают на предметы второстепенного потребления или поль-

зования зажиточных классов: экипажи, лошадей, собак и т.п. – и

взимаются прямо с тех лиц, которые пользуются этими предме-

тами. Строго говоря, эти налоги нельзя причислить ни к прямым,

ни к косвенным налогам: они сходны с последними в том, что

падают на предметы потребления, так что заключение о доходах

лица делается по его расходам, и отличаются от них в том, чти

взимаются не с производителя, а прямо с потребителя предметов,

и что самые предметы, на которые они падают, поступают в про-

должительное пользование лица, чего обыкновенно не встречает-

ся в косвенных налогах; напротив, с прямыми налогами налоги на

роскошь имеют ту общую черту, что взимаются непосредственно

с того лица, которое имеется в виду обложить (но и здесь воз-

можно исключение: напр., обложение лошадей и экипажей, отда-

ваемых внаем). Итак, налоги на роскошь заключают в себе черты

как прямого, так и косвенного обложения и потому занимают

средину между обеими категориями.

Налоги на роскошь по своему происхождению являются сравни-

тельно новыми; лишь с развитием богатства и неравномерности в его распределении получает все большее и большее развитие и роскошь, а

вместе с тем и государства делают все более частые попытки обложения

налогами наиболее употребительных предметов роскоши. Государства

при этом преследуют в одно и то же время и интересы фиска: им пред-

ставляется очень выгодным и справедливым получать налог с потребле-

ния предметов, указывающих на хорошее имущественное положение

лица, – и интересы моральные, полицейские, ибо считают необходимым

в высших целях нравственности и общественного благополучия проти-

водействовать развитию роскоши. Особенно сильно шло развитие нало-

гов на роскошь в XVII и XVIII вв., когда итальянские республики, а за

ними и другие страны Европы начинают преследовать роскошь. В Шве-

ции при Карле XII, отличавшемся простотой жизни, введены были нало-

ги на мужское шелковое платье, на парики и позолоченные шпаги;

в Австрии в 1642 г. учрежден был налог на сапоги и башмаки, 1692 г. –

на бильярды и кегли, 1697 г. – на экипажи; в Пруссии Фридрих Великий,

преследовавший роскошь прусской аристократии, учредил налог на

бывшие в то время в моде французские сапоги и башмаки с высокими

каблуками. Но нигде налоги на роскошь не были так развиты, как в Гол-

ландии (оригинальный налог на тюльпаны) и в Англии, что объясняется

отчасти богатством этих стран, послужившим поводом к развитию рос-

коши. В Англии налоги на роскошь возникают в конце XVIII в. в мини-

стерство Вильяма Питта. Отчасти вследствие нужды государства в день-

гах, отчасти с целью положить предел развитию роскоши, разорявшей

английскую аристократию, Питт установил с согласия парламента целую

серию налогов на всевозможные предметы роскоши: на верховых лоша-

дей, собак, перчатки, часы, гербы, пудру и т.п. Несмотря на то что впо-

следствии многие из этих налогов отменены, и до сих пор налоги на рос-

кошь в Англии более многочисленны, чем в других странах. В настоя-

щее время в Англии в общую группу «акциз» входят следующие нало-

ги на роскошь, взимаемые обыкновенно посредством лиценций, патен-

тов: 1) налог на собак, 2) налог на ружья, 3) на охоту и так называемые

Establishment-licences, 4) на мужскую прислугу, 5) на экипажи, 6) на

гербы, 7) на карты, 8) на серебряную и золотую посуду. В 1883 г. по

специальному закону, преобразовавшему местное управление (The Local

Government Act, 1888 г.), для нужд этого управления установлены налоги

на локомотивы, экипажи для торговых и промышленных целей (tradecarts,

т.е. телеги и фургоны), лошадей, мулов и торговцев лошадьми

(horse dealers). Эти новые налоги, а равно и все остальные старые – на

роскошь и многие акцизные лицензии или патентный сбор, и равно часть

пошлины с наследства, – хотя собираются и по-старому как государст-

венные сборы, но идут целиком на нужды земского управления (local

finance).